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Tout comme le moteur, les pneus sont des éléments essentiels de votre véhicule. Mais tous ceux disponibles sur le marché ne sont pas adaptés à votre voiture ou sont parfois de mauvaise qualité. Comment reconnaitre et bien choisir de bons pneus afin d’assurer votre aisance et votre sécurité lors de vos circulations ? Dans cet article, nous vous expliquerons et vous guiderons dans votre processus de sélection des pneus de haute qualité pour votre véhicule.
Ce qui fait la qualité d’un pneu
Beaucoup de critères impactent la qualité des pneus et par conséquent une aisance lors de votre circulation. Vous pourrez trouver plus de renseignements sur cet article parlant de pneus. Connaître les caractéristiques qui défissent la qualité de vos pneus vous éloignera de beaucoup de problèmes par la suite et vous vous permettra surtout de faire plus d’économies.
Bien que la taille d’un pneu soit en adéquation particulière avec chaque type de véhicule, il affecte indirectement sa qualité. En dehors de la taille qui est une qualité liée à l’efficacité du véhicule lui-même, le témoin d’usure ou la rayure réalisée sur chaque pneu, et les matières utilisées impactent inévitablement son comportement et sa dureté.
Les matières utilisées
Les différentes matières sont utilisées pour fabriquer différents pneus selon par exemple la saison ou selon le poids et la puissance des voitures. Le caoutchouc étant le principal matériau, il est dosé et utilisé en de différentes manières pour des créations en tenant compte de ce qu’attendent les consommateurs.
La vitesse maximale
La vitesse maximale est un détail de la taille du pneu. Elle situe l’utilisateur sur la capacité maximale de chaque pneu. En effet, la vitesse varie d’un véhicule à un autre. Et, pour s’assurer que votre allure voiture habituelle ne dépasse pas celle du pneu, vous devez vérifier toutes les données du produit et les comparer à celles des anciens pneus.
En cas de non-respect de ces principes, cela pourrait causer facilement des accidents ou pour le moindre cas, s’user en très peu de temps.
La rainure
Le bon pneu est sans doute celui qui, par sa forme physique s’adhère facilement à la route. C’est aussi celui qui a une longue durée de vie. Plus les formes rayures dessinées sont plus grandes et importantes, plus ils sont efficaces pour s’adapter à la route vous donnant ainsi une bonne expérience de conduite. Dans certains pays par exemple, les règles de circulation exigent que le témoin d’usure de vos pneus ne soit pas inférieur à 1,6mm. En effet, 1.6mm est insuffisant pour assurer une bonne adhésion du pneu à la route.
Lorsque toutes ces qualités sont réunies, vous bénéficiez de toutes les fonctionnalités systèmes de votre véhicule. En effet, cela assure la qualité du freinage sur n’importe quel sol. Il parait plus efficace pour des sols mouillés.
Quelle taille de pneu choisir ?
Après achat de votre véhicule, vous connaissez certainement dorénavant les dimensions de pneus que vous devrez souvent acheter. Et même si vous n’y connaissez rien, vous pourrez vous renseigner auprès d’un professionnel. La taille du pneu n’impacte pas totalement sur sa qualité. N’ayez aucun doute de vous rapprocher de quelqu’un qui maitrise cela. Donc, pour le choix, vous pouvez vous référer uniquement aux indications écrites sur les pneus par le fabricant. Pour un pneu de voiture par exemple, les informations suivantes contiennent des informations essentielles : 225/50 R16 92V. Ces valeurs marquées sur le pneu représentent respectivement la largeur, la hauteur, le diamètre et l’indice de charge. Les lettres R et V représentent respectivement le Radial et la plus grande vitesse à laquelle peut aller votre voiture.
En effet, toutes ces informations ont un rapport direct avec la puissance de votre moteur et le poids de votre véhicule. Elles traduisent aussi la vitesse maximale que peut atteindre ces pneus. Il est donc indispensable de bien choisir la taille des pneus de votre véhicule afin de faire correspondre la vitesse maximale à laquelle ils sont compatibles avec celle de votre engin.
Le choix en fonction de votre conduite
Avant de choisir vos pneus, vous devez faire attention au type de randonné que vous faites avec votre voiture. Si vous voyagez souvent pour de longues distances, ou que vous conduisez sur des pistes non goudronnées, les pneus que vous devrez acheter diffèrent totalement de ceux que vous utiliseriez pour la circulation en ville. Pour vous assurer une bonne circulation, achetez vos pneus en fonction des circonstances et des saisons.
Les pneus pour l’hiver
Grâce à sa principale constitution qui est le caoutchouc naturel, ces types de pneus résistent mieux au froid. En effet, cet élément essentiel permet la souplesse du pneu afin qu’il ne durcisse pas à une température très basse. Ces pneus sont spécifiquement conçus pour résister à l’humidité accentuée lors de l’hiver. Ils parcourent aisément les zones enneigées. Ils sont des solutions idéales pour cette saison. Vous pouvez les utiliser pour traverser ou conduire dans des endroits où la température se situe entre -30°C et +7°C. Ils sont munis de minuscules lamelles permettant d’éviter l’aquaplaning. Et, grâce à leurs sculptures profondes, ils facilitent l’adhérence sur les routes enneigés et verglacées. Toutes ces caractéristiques font qu’ils peuvent s’user rapidement sous des conditions de température supérieure à 20°C. Pour ceux qui vivent dans le nord, il est toujours préférable que vous changez vos pneus à chaque hiver car ce sera plus glacial dans vos habitations.
Les pneus pour l’été
Les pneus d'été sont utilisés sur les routes sèches. Sa structure lui permet de s’adhérer facilement au sol. En effet, ils sont larges, présentent des aspects plus lisses et sont dotés de quelques rainures. Ils sont également adaptés aux saisons de pluies. Leurs constitutions leurs permettent aussi de rouler facilement sous la pluie tout en évacuant l’eau pour éviter l’aquaplaning sur les sols humides. Ils sont idéaux pour des milieux relativement chaux. Ils résistent jusqu’à une température de +40°C de façon prolongée. Etant moins souples, les pneus d’été ne peuvent pas résister à une basse température ; ils durcissent rapidement sous le froid.
Les pneus pour toutes les saisons
Ce sont des pneus tout terrain. Ils sont conçus pour s’adapter à toutes les saisons. Ce type de pneus est hybride, ce qui lui permet d’avoir les qualités nécessaires pour l’été et l’hiver. Mais ils ont une zone de performance limitée. Il est plus conseillé de les utiliser que si vous conduisez dans des milieux dont les températures sont entre -10°C et +30°C. Pour des conditions plus basses en hiver ou plus élevées en été, vous pourrez ne plus bénéficier efficacement de tous leurs avantages. En effet, leurs rendements peuvent baisser ; ou bien ils sont carrément susceptibles de vite devenir défectueux. Pour ceux qui ne vivent pas dans des milieux à fort risque d’augmentation et de baisse brusque de température, les pneus saisons sont à préconiser car ils sont uniques pour les deux saisons et peuvent par conséquent vous aider à économiser.
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